Quelques mois après la mise en circulation de son premier camion BioGNV, Transgourmet devient en France la première entreprise de son secteur à exploiter, sur son site de Carquefou (44), un camion roulant exclusivement au biodiesel. Issu de la transformation de colza cultivé en France, le biocarburant, qui  est fabriqué par le groupe Avril, « réduit les émissions de CO2 de 60 % par rapport au gazole auquel il se substitue, si l’on compare l’ensemble du cycle de vie des deux carburants» souligne le grossiste.

Le nouveau camion de 16 tonnes, 14 rolls et 15 palettes, est exploité depuis début décembre sur les 3 périmètres de livraison, urbain, périurbain et rural. Conçu en partenariat avec Renault Trucks, Carrier et Chéreau, il est bi-température avec 2 compartiments, froid positif, froid négatif. Le groupe frigorifique, dont les émissions sonores ne dépassent pas le seuil maximum de 60 db(A), est installé sous le châssis du camion, ce qui limite le bruit généré en livraison et les désagréments pour les riverains. De plus, son  moteur 320 cv est conforme à la norme Euro 6 Step C qui durcit les seuils d’émissions d’oxydes d’azote.

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Davigel annonce son engagement auprès du Global Compact (Pacte mondial) des Nations Unies. Ce qui implique que le grossiste s’engage à publier chaque année un rapport public sur le site du Global Compact pour informer sur  l’évolution de ses actions et améliorations menées en lien avec les thématiques des droits de l’Homme, des normes du travail, de l’environnement et de la lutte contre la corruption.

Lancé par Kofi Annan, le Secrétaire Général des Nations Unies, en juillet 2000, le Pacte Mondial est un cadre d’engagement volontaire par lequel des entreprises, associations ou organisations non-gouvernementales, sont invitées à respecter dix principes universellement acceptés. A ce jour, le Pacte Mondial compte 9 500 entreprises et plus de 3000 organisations à but non lucratif dans 170 pays, dont 1 200 en France.

www.globalcompact-france.org

Quel est le niveau d'engagement des professionnels des métiers de bouche en matière de Développement durable ?  Pour le savoir, Metro  a commandité une étude à Harris Interactive pour évaluer la place du développement durable dans la restauration. Les résultats ont été présentés le 27 novembre, dans le cadre de la 2e édition du colloque organisé par le grossiste sur les enjeux et les tendances de la restauration de demain. 1 056 clients transformateurs (restauration traditionnelle et rapide, traiteurs, cafés-bars-pubs) ont été questionnés par mail entre le 19 et le 26 octobre. 57 % d'entre eux disent  se sentir  concernés par le développement durable et  avoir une part de responsabilité élevée. 2 thèmes ressortent : la gestion des déchets (63 %) et la traçabilité de l’origine des produits (71 %).  Engagés, ils déclarent déjà mener 6 actions en moyenne : tri des déchets, consommation d’eau, empreinte carbone et carte courte. Ils sont 85 % à réduire, trier et recycler leurs déchets. Leurs motivations ? Le respect de l'environnement (72 %), le soutien aux producteurs locaux (62 %).  Mais le coût financier sous-jacent aux actions mises en place et le manque d'informations constituent selon eux les freins majeurs à une plus forte implication. Enfin, pour trouver des solutions en matière de Développement durable, 60 % des restaurateurs interrogés se tourneraient vers leurs fournisseurs.

Télécharger l'étude « Demain, mon restaurant passe au durable ».

La mairie de Bordeaux (33) a donné son accord. Reste à mettre en place les tournées et à trouver un espace de garage et de rechargement en centre ville. Après un test positif mené à Sarlat, Brake planche sur la livraison par triporteur électrique de ses clients situés dans le centre-ville de la préfecture girondine. Le vélo à assistance électrique, proposé par Petit Forestier, est équipé d’une caisse réfrigérée d’une capacité de 250 kg de charge utile. Il permet de se déplacer à 15 km/h (autonomie 7 à 9 heures ) dans les rues étroites et s'affranchit, par sa petite taille, des problèmes de stationnement en centre-ville.

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Dans un document de 40 pages, Transgourmet France présente sa démarche responsable mise en œuvre au travers d'objectifs pluriannuels, fixés sur la période 2014- 2020. Celle-ci s'articule autour de 3 axes majeurs :
– contribuer à une alimentation durable, en proposant des produits et services sûrs et responsables ;
– agir sur les process, matériels et infrastructures pour limiter l’impact environnemental ;
– développer la sécurité et le bien-être des collaborateurs, via  la formation, et positivement sur la société, avec un engagement fort contre le gaspillage alimentaire.

Le grossiste  présente ses ambitions chiffrées :

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Le site Transgourmet à Castelnau d’Estretefonds (31) dispose d’un  nouveau camion roulant au bioGNV équipé d’un groupe froid électrique. Issu de la méthanisation des déchets organiques, le bioGNV (Gaz Naturel Véhicules) permet de réduire les émissions de gaz à effet de serre ainsi que les polluants atmosphériques ayant un impact sur la santé. Le véhicule  bénéficie par ailleurs d’un revêtement spécifique et adapté, pour le plancher de la caisse et le hayon, permettant d’abaisser les émissions sonores à moins de 60 dBA. « Plus maniable, plus silencieux, n’émettant aucune odeur, ni fumée, le confort du chauffeur se trouve considérablement amélioré » souligne l’enseigne qui annonce étudier « un nouveau projet ambitieux d’économie circulaire dont le principe serait de méthaniser les biodéchets issus des entrepôts Transgourmet, et d’utiliser le bioGNV ainsi fabriqué comme carburant pour ses camions ».

Dans les prochains mois, le grossiste va tester des camions fonctionnant au Biodiesel 100% (B100) et des véhicules hybrides dans l’objectif de moderniser et renouveler la flotte de camions en l’adaptant au mieux au périmètre de livraison (urbain, périurbain, rural).

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La FNB  (Fédération Nationale des Boissons) réunit les 25 propositions des distributeurs-grossistes en boissons dans un Livre blanc destiné au futur occupant du palais présidentiel. 5 axes (1) sont privilégiés dont la problématique de la collecte des déchets de boisson. La FNB insiste sur la nécessité de « recycler plus largement les déchets en favorisant l’économie circulaire et l’obligation de  collecter les emballages  à usage unique ainsi qu’en incitant les collectivités locales à  repenser leur modèle de collecte ».

Les boissons commercialisés au sein des établissements de la CHD sont conditionnés soit dans des emballages consignés, comme le verre et les fûts métalliques, soit des emballages à usage unique, dits «perdus». Ce sont les contenants en verre, en PET, le carton et les boîtes en acier. Selon les chiffres de la FNB, 750 millions de bouteilles en verre à usage unique sont servies, par an,  dans les  établissements CHR, ce qui représente près de 80 % de la totalité des formats d’emballages « perdus » en  tonnage. Pour les récupérer, des distributeurs-grossistes ont mis en place une collecte en optimisant la logistique retour. « En 2015, 980 tonnes de  verre « perdu »  ont  ainsi  été  collectées par plus de 50 distributeurs-grossistes  en   boissons » précise la FNB.  Ils recourent également aux bouteilles en verre consignées «re-remplissables» et «réutilisées au minimum entre 15 à 50 fois».

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Dévoilé au Sirha, le partenariat entre Metro et la société Economie d'Energie SAS, spécialisée dans l’accompagnement des professionnels dans leurs projets d’économie d’énergie, repose sur  une offre à trois niveaux présentée sur le site internet dédié :  www.programme-prime-energie-metro.fr. Le premier volet  concerne les éco-gestes et  les  bonnes pratiques  recommandées en matière de  cuisson, d'éclairage, de réfrigération, d'utilisations des équipements électriques et électroniques (ordinateur, télévision, cafetière…) et de chauffage, ventilation, et climatisation (CVC).

Baptisé «Prime énergie Metro», le second module concerne les travaux d'isolation, de chauffage, de régulation et d'équipement et leur financement. Le grossiste invite ses clients à s'inscrire sur l'interface web afin de savoir si les travaux qu'ils projettent d'engager sont éligibles ou non à la prime énergie.  Son montant  est  versé, sous conditions,  sous forme de bons d’achat Metro, valables dans les entrepôts, après validation du dossier.

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Stéphane Le Foll, Ministre de l’agriculture, de l’agroalimentaire et de la forêt et Jacques Déronzier, Président Directeur Général de Davigel, ont signé le mercredi 6 juillet 2016 un accord collectif qui court jusqu’en 2018, dans le cadre du Programme National pour l’Alimentation (PNA). Davigel s'engage à poursuivre l'amélioration de la qualité nutritionnelle de ses produits, par exemple à réduire de 3 % le taux de sucres dans les desserts à sa marque avant fin 2018.

Le fournisseur alimentaire et grossiste s'engage également à améliorer la durabilité des modes de production, de transformation et de distribution. Plusieurs axes de travail ont été définis :

• – Travailler sur la formation et l'information pour favoriser de bonnes habitudes alimentaires et valoriser le patrimoine alimentaire (Davigel s'engage en particulier à former tous ses salariés à la nutrition jusqu'à fin 2018 et à participer à la formation des professionnels de la restauration collective) ;

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Pour le numéro printemps-été de son magazine « Attitudes responsables »  (en téléchargement), Brake a choisi de mettre en avant les fournisseurs et les filières locales. Au sommaire : des interviews de fournisseurs locaux, un dossier sur la gestion des biodéchets au travers d'un exemple d'utilisation de déshydrateurs et d'un autre sur le compostage, un zoom sur les légumineuses et l'économie circulaire.

Pour la première fois, Brake publie  un document complet partageant la démarche Développement durable de Brake et les faits marquants 2015. « Nous l'avons construite autour de 4 piliers : donner du sens au goût, mettre les collaborateurs au cœur de nos actions, agir par nature pour l’environnement et s’impliquer auprès des acteurs de notre métier » explique Claire Iffenecker, responsable développement durable de la marque.  

Côté actu, le grossiste annonce le lancement d'une filière viande née élevée abattue dans le Sud-Ouest et la signature le 28 juin d'un partenariat avec Restau'Co (réseau des cuisines collectives en auto-gestion) pour le déploiement du référentiel « Mon restau responsable » lors de la séance de garantie du restaurant inter-administratif de Lyon.